Tor wodny Świnoujście–Szczecin to sztuczna droga wodna, której długość wynosi 67,35 km. Ta interesująca trasa morska zaczyna się od pławy podejściowej, umiejscowionej na kotwicowisku w Zatoce Pomorskiej. Stąd prowadzi przez różnorodne akweny, w tym Świnę w Świnoujściu, a następnie przez Kanał Mieliński oraz Kanał Piastowski.
W dalszej kolejności, trasa prowadzi do Zalewu Szczecińskiego, a następnie do Roztoki Odrzańskiej, gdzie rzeka Odra szeroko się rozlewa. Ze względu na różne warunki hydrologiczne, podróżujący mogą napotkać takie miejsca jak Szeroki Nurt i Domiążę.
Ostatecznie, tor wodny prowadzi do portu morskiego w Szczecinie, stanowiącego kluczowy element transportu morskiego w regionie, co czyni tę trasę ważnym szlakiem dla żeglugi na Bałtyku.
Dane eksploatacyjne
Licząc od główek falochronu centralnego w kierunku południowym, tor wodny Świnoujście–Szczecin ma długość wynoszącą 67,35 km.
Należy podkreślić następujące dane:
- długość wynosi około 38 Mm,
- szerokość osiąga około 250 m,
- klasa drogi wodnej to Vb, co oznacza możliwość transportu statków o wyporności większej niż 3000 ton,
- liczba bram torowych wynosi 4 (co przekłada się na 8 stawów),
- na torze znajduje się 52 pławy i dalby.
| Brama | Pozycja (N) | Pozycja (E) | Odległość (Mm) | Różnica (Mm) |
|---|---|---|---|---|
| Numer 1 | 53°48,48′ | 14°20,34′ | 0 | 0 |
| Numer 2 | 53°45,62′ | 14°24,21′ | 3,68 | 3,68 |
| Numer 3 | 53°42,75′ | 14°28,05′ | 3,68 | 7,36 |
| Numer 4 | 53°39,87′ | 14°31,93′ | 3,68 | 11,04 |
| Odcinek toru [km] | Głębokość techniczna [m] |
|---|---|
| 0 do 3,1 | 14,3 |
| 3,1 do 5,28 | 13,0 |
| 5,28 do 67,35 | 10,5 |
| Zakres odcinka toru [km] | Szerokości toru [m] |
|---|---|
| 0 do 1,8 | 180–160 |
| 1,8 do 2,1 | 160–130 |
| 2,1 do 2,7 | 130–110 |
| 2,7 do 5,5 | 110–90 |
| 5,5 do 67,35 | 90 |
Infrastruktura morska wzdłuż toru wodnego Świnoujście–Szczecin
Wzdłuż toru wodnego znajdują się ważne punkty transportowe, które znacząco wpływają na funkcjonowanie gospodarki morskiej. Porty takie jak Świnoujście, Trzebież, Stepnica, Police oraz Szczecin są kluczowymi miejscami w regionie. Dodatkowo, w obszarze toru wodnego, funkcjonuje port morski w Nowym Warpnie.
Przypisy
- a b c d e §3. ust. 1d) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 07.05.2015 r. (Dz.U. z 2015 r. poz. 733)
- (§5. pkt 31) Przepisy portowe) Zarządzenie Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 26.07.2013 r. (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2013 r., poz. 2932)
Pozostałe obiekty w kategorii "Rzeki i kanały wodne":
Stara Świna | Kanał Mieliński | Kacza (dopływ Starej Świny) | Kanał Piastowski | Byczy Rów | Gęsia (dopływ Starej Świny) | Świna | Stara GłębiaOceń: Tor wodny Świnoujście–Szczecin